Инженер-наладчик
Мы не собираем ваши данные. Отклик происходит напрямую у работодателя через первоисточник.
Обязанности
Обязанности:
Выполнение полного комплекса пусконаладочных работ (ПНР) на газоперекачивающих агрегатах:
Наладка систем управления (САУ):
Проверка работоспособности, настройка параметров систем автоматического управления ГПА (регулирование режимов работы, защита от помпажа, антивибрационная защита).
Обслуживание НКУ:
Наладка низковольтных и высоковольтных (в рамках допуска) комплектных устройств.
Проверка схем вторичной коммутации, релейных защит и автоматики (РЗА), систем гарантированного и бесперебойного питания.
Работа с КИПиА:
Проверка, калибровка, настройка датчиков давления, температуры, вибрации, положения, загазованности.
Пусконаладочные работы систем пожарной сигнализации.
Документация:
Ведение исполнительной документации, составление протоколов наладки.
Участие в комплексном опробовании оборудования и сдаче объектов в эксплуатацию заказчику.
Требования:
Высшее или среднее специальное техническое образование (Автоматизация технологических процессов, Электроэнергетика, Электроснабжение, Приборостроение).
Опыт работы от 2 лет на аналогичных позициях (инженер-наладчик, инженер АСУ ТП, мастер КИПиА) на газоперекачивающих агрегатах (ГПА) или объектах нефтегазовой отрасли.
Знание типовых схем автоматизации ГПА.
Уверенное знание устройств: контроллеры, преобразователи частоты, датчики вибрации, системы РЗА и др.
Навыки чтения принципиальных и монтажных электрических схем.
Действующие удостоверения по электробезопасности (не ниже III группы допуска до 1000В, желательно выше).
Готовность к длительным командировкам (включая удаленные объекты).
Условия:
Оформление: Трудоустройство по ТК РФ, полностью «белая» заработная плата, своевременные выплаты.
Заработная плата: Обсуждается индивидуально по итогам собеседования. Уровень дохода зависит от квалификации и подтвержденного опыта работы на ГПА (оклад + компенсация командировочных + надбавка за разъездной характер работы/премия по итогам ПНР).
Социальный пакет:
Оплата проезда к месту командировки и обратно (включая такси/трансфер).
Оплата проживания (гостиницы или обустроенные вахтовые городки).
Оплата суточных в размере, установленном внутренними локальными актами.
Предоставление спецодежды, средств индивидуальной защиты, инструмента и средств измерений (прошедших поверку).
О компании
Найдём твою вакансию
Ответь на 3 вопроса — пришлём подходящие в Telegram.
- ✓ Бесплатно
- ✓ Можно изменить в любой момент
Найти больше похожих
Полезные статьи
Помощник бурильщика на вахте: лучший вход в нефтегаз без опыта
Как стать помощником бурильщика (помбур) на вахте без опыта: какие корочки нужны, сколько платят от 150 000 ₽/мес, карьера до бурильщика. Инструкция по поиску вакансий.
Аттестация НАКС для сварщика: уровни, зачем нужна и как пройти
Что такое аттестация НАКС для сварщика: уровни I–IV, группы ОПО (НГДО, СК, КО). Зачем она нужна на вахте и как влияет на зарплату. Пошаговый гид.
Водитель категории Е на вахте: ДОПОГ, спецтехника и реальные зарплаты
Сколько платят водителю категории Е на вахте в 2026: от 180 000 ₽/мес. ДОПОГ, тралы, бензовозы, северные надбавки — разбираем требования и как не прогадать с работодателем.
Стропальщик на вахте: разряды, удостоверение и сколько платят
Сколько зарабатывает стропальщик на вахте в 2026 году? Разряды от 2-го до 6-го, удостоверение и ФРДО. Реальные зарплаты по Северу: 120 000–350 000 руб/мес. Как не обмануться с периодом вахты. Подробный разбор.
Свидетельство ДОПОГ: зачем нужно водителю на вахте и как получить
ДОПОГ (ADR) — пропуск на перевозку опасных грузов: ГСМ, метанол, газы. Кому нужно, как получить, сколько можно заработать на вахте. Инструкция.
Водитель карьерного самосвала (БелАЗ) на вахте: права категории A-III и деньги
Сколько платят водителю карьерного самосвала на вахте в 2026. Категория A-III вместо прав ГИБДД — ключевое отличие. Как получить удостоверение, где искать работу и не попасть на обман. Читайте!